हेलो दोस्तों दोस्तों आज मैं कम्पेयर करने वाला हूँ ।
आइसर के टू जीरो फोर नाइन सिक्स माँ दाल को अशोक लेन के पार्टनर के साथ दोनों ही मडल बी सिक्स में इंडिया में आ रहे हैं ।
अभी और दोनों ही मुँह के साथ आते हैं ।
ये दोनों माॅडल लाइट कमर्शल वीइकल्स हैं तो स्टार्ट करते हैं कंपटीशन स्टार्ट करने से पहले आपसे रिक्वेस्ट करूँगा कि आप मेरे चैनल को सब्सक्राइब कर लीजिये जिससे कि आपको मेरे ऐसे ही विडीओ मिलते रहेंगे ।
तो स्टार्ट करते हैं दोनों गाडियों का काम पॅन सबसे पहले देखेंगे ।
इंजिन ऍम थर्टी डीजल इंजन मिलता है जो की फॅमिली के साथ आता है ।
बात करें आइसर टू जीरो फोर नाइन की तो आपको थ्री सिलिंडर वाला ऍन मिलता है ।
इसमें आइसर का ई त्रि डबल सिक्स इंजिन लगा हुआ रहता है ।
ये दो लीटर का इंजिन आइसर की तरफ से इसमें फिट किया जाता है ।
इस इंजिन में चार वाँ लगे रहते हैं ।
दोस्तों बात करेंगे दोनों ही मुँह के जिनके डिस्प्लेसमेंट के बारे में अशोक ली इनका जो पार्टनर मिडल है चार टाइप वाला इसका इंजिन आपको उन्तीस सौ तिरेपन सीसी का डिस्प्लेसमेंट देता है ।
वहीं जो आइसर का प्रो टू जीरो फोर , नाइन मिडल है ।
ये भी चार टाइप के साथ आता है ।
ये आपको दो हजार सीसी का डिस्प्लेसमेंट देता है तो यहाँ पर आपको डिस्प्लेसमेंट में काफी अंतर देखने को मिलेगा ।
ऍम का डिस्प्लेसमेंट आइसर प्रो टू जीरो फोर नाइन से काफी ज्यादा है ।
दोस्तों हम देखेंगे दोनों मुँह की मैक्सिमम पवर को अशोक लाॅगिन आपको एक सौ चालीस हॉर्स पावर देता है ।
सत्ताईस सौ पचास आरपीएम में वही जो सर का प्रो टू जीरो फोर नाइन मिडल है ।
ये आपको सौ हॉर्स पावर देता है ।
बत्तीस सौ फॅार में भी आपको यहाँ पर काफी अंतर देखने को मिलेगा ।
नेक्स्ट बात करेंगे दोनों के इन जिनके मॅाम टॉर्क के बारे में अशोक ले ।
इनका पार्टनर तीन सौ साठ न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है ।
वहीं आइसर का प्रो टू जीरो फोर नाइन टू एटी फाइव न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है तो यहाँ पर आपको टॉर्क में भी बहुत अंदर देखने को मिलेगा ।
दोनों मुँह फॅस को देखते हैं ।
दोनों मुँह के तो अशोक लेने में तीन सौ दस ॅ लगा हुआ है ।
वहीं आॅटो टू जीरो फोर नाइन में दो सौ अस्सी डाइट का क्लब लगा हुआ है तो दोनों का जो क्लब है इसमें भी आपको अंतर देखने को मिल रहा है ऍम हम बात करें गेर बॉक्स की तो अशोक लेना आपको फूली सिंक्रनाइज गेर बॉक्स मिलता है फाइव स्पीड के साथ और ये भी नॅान परेड होता है ।
वही बात करें सर की तो इसमें भी आपको फाइव स्पीड गियर बॉक्स मिलता है ।
इसमें आइसर का ऍम फाइव डी फाइव स्पीड गेर बॉक्स लग ही रहता है तो दोनों का जोगेर बॉक्स है ।
बहुत ज्यादा स्ट्रॉंग है ।
दोनों में फाइव फॉर्वर्ड और एक रिवर्स गीर की व्यवस्था अवेलेबल है ।
तो नेक्स्ट हम देखेंगे दोनों मुँह के स्टीरिंग को ।
दोस्तों दोनों जो मॉडल्स हैं उनका स्टीरिंग लगभग लगभग सेम ही है ।
दोनों में प स्टीरिंग रहता है और दोनों में टिल टेबल कलम की भी व्यवस्था रहती है ।
तो यहाँ पर स्टीरिंग के मामले में दोनों मॉडल्स आपको एक जैसे मिलेंगे ।
नेक्स्ट हम बात करेंगे दोनों माँ दाल के ब्रेक्स के बारे में जो अशोक इनका पार्टनर है चार टाइप वाला और जो आइसर का प्रो टू जीरो फोर नाइन है ।
दोनों में हाइड्रॉलिक ब्रेक्स आ रहे हैं और दोनों में डिस्क ब्रेक लगे रहते हैं तो यहाँ पर आपको ब्रेक में भी कोई ज्यादा अंतर देखने को नहीं मिलेगा ।
नेक्स्ट हम बात करेंगे दोनों माँ डाॅन के बारे में तो अशोक लेन का जो है ।
इसमें फॅमिली क्लिप्स लगी रहती हैं और इसके साथ साथ साॅल्वर आपको मिल जाता है ।
री र्में आॅप्टिक लिप्स लगी रहती है और में भी आपको शौक अब्जॉर्बर मिल जाता है ।
वही बात करें ऍर ओ टू जीरो फोर नाइन की सस्पेंस इनकी तो इसमें आपको ग्रीस फॅस वाला सस्पेंशन मिल जाता है जिसमें की फॅर भी लगे रहता है तो इसमें यहाँ पर ॅ आपको ग्रीसिंग करने की जरूरत नहीं पडती है ।
दोस्तों ऍसे हम बात करें दोनों मुँह के टाइप के बारे में पहले देखेंगे अशोक ऍम आपको एट पॉइंट टू फाइव सिक्स टीन पाँच वाले टाइप मिल जाते हैं ।
दो फ्रंट में दो रियर में और एक स्पेट वही बात करे ।
आॅटो टू जीरो फोर नाइन की तो इसमें आपको टू ट्वेंटी फाइव , बाॅंटी फाइव के और सिक्सटीन के टाइम से मिलते हैं जो कि चौदह पी के रहते हैं ।
फ्रंट में दो टाइप रेयर में दो टाइप और एक्स पे टाइप आपको मिल जाता है तो यहाँ पर आपको टाइप दोनों माँ दाल में लगभग लगभग सिमिलर मिलेंगे ।
सिर्फ रेटिंग का अंतर है और नम्बर टाइप पे आपको से मिलेंगे ।
हम बात करेंगे दोनों मुँह वेट के बारे में अशोक लेन का जो पार्टनर है चार टाइप वाला इसका ग्रोस विकल वेट है बासठ सौ पचास के ये हमने दस फीट लोड बडी वाले माडल को उठाया है ।
वही इसका पेलोड सैंतीस सौ साठ के है ।
ये भी हमने दस फीट लोड बडी वाली माँ दाल का उठाया और बात करें मुँह नाइन की तो इसका ग्रोस वीक अल्लू उन पचास सौ पंचानवे के है और पे लोड छब्बीस सौ सत्तानबे कीजिए तो यहाँ पर आपको मेजर डिफरेंस देखने को मिल रहा है ।
अशोक जी उनकी गाडी ज्यादा लोड ले जाने के लिए बनाई गई है ।
फॅसे हम बात करेंगे दोनों मुँह के कॅर और सीटिंग काॅफी की दोनों मुँह बिन बहुत ही शानदार है जो फ्रंट ॅ अशोक लेना आपको त्रि सीटिंग की व्यवस्था मिल जाती है तो आइसर प्रो टू जीरो फोर नाइन में आपको दो सीट्स की व्यवस्था मिल जाती है एक ड्राइवर और एक को ड्राइवर नेक्स्ट ।
हम देखेंगे दोनों मुँह के फॅमिली इनका जो पार्टनर चार्टर वाला माडल आता है ।
इसमें आपको नब्बे लीटर का फ्यूल टैंक मिल जाता है जो की काफी बडा फ्यूल टैंक है और वही बात करे आइसर प्रो टू जीरो फोर नाइन बॅाल की तो इसमें आप में आपको साठ लीटर का फ्यूल टैंक मिल जाता है तो यहाँ पर भी आपको मेजर डिफरेंस देखने को मिल रहा है ।
अशोक लाइन की गाडी को बडे फॅमिली के द्वारा दिया जा रहा है ।
बात करने दोनों मुँह की सबसे पहले देखेंगे ।
आॅनर चार टाइप वाले माँ डाॅॅ इसका फिल्में छब्बीस सौ पचासी ऍम रहता है ।
चेस इसकी लॅा और हाइट उन पचास सौ बीस ऍम और जो ऍन की हाइट रहती है वो बाईस सौ पचास ऍम रहती है ।
फॅस वहीं बात करें आइसर प्रौं फोर नाइन की डाॅॅ की तो इसका वीलबेस पच्चीस सौ अस्सी ऍम रहता है और इसका जो चॅू रहती है इकत्तीस सौ सतहत्तर ऍम और जो चेस इसकी रहती है अठारह सौ तिहत्तर में तो दोस्तों यहाँ आप समझ गए होंगे कि दोनों गाडियों में क्या डिफरेंस है ।
अशोक लाइन की गाडी का जो लोडिंग स्पेन है वो ज्यादा मिलेगा क्योंकि इसका लॅा ज्यादा है ।
वहीं आइसर का लोडिंग स्पेन आपको कम मिलेगा क्योंकि इसकी लॅा कम है ।
नेक्स्ट हम बात करेंगे दोनों माँ दाल के प्राइस की तो अशोक लिया इनका पार्टनर थर्टीन पॉइंट फोर फाइव से आपको फोर्टी पॉइंट सिक्स ॅ तक मिल जाता है और वही जो आइसर का प्रो टू जीरो फोर नाइन है ये आपको टॅाक से स्टार्ट होता है ।
दोनों ही मॉडल्स का जो प्राइस मैंने बताया ऍम प्राइस है ये सिटी तो सिटी थोडा फ्री कर सकता है तो दोस्तों ये था रीव्यू अशोक पैर टनर चार टाइप का आइसर की प्रो मुँह फोर नाइन के साथ आशा करता हूँ आपको सारे ऍप्स और प्राइस का जो कम्पेरिजन अच्छे से समझ में आया होगा अगर आप को भी किसी ऐसे ही माँ दाल का कम्पेरिजन विडीओ चाहिए तो आप मुझे काॅन् में लिख दीजिये ।
दोस्तों विडियो को देखने के लिए बहुत बहुत धन्यवाद ।