Comparison of Tata Intra V30 vs Ashok Leyland Bada Dost i3 with technical specifications & Price

हेलो दोस्तों आपका बहुत बहुत स्वागत है ।

दोस्तों मुझे बहुत सारे मुँह काॅन् किया कि अशोक लेन का जो बडा दोस्त तेरी माँ दाल आया अभी अभी ब्लॅक मिंट में उसका कम्पेरिजन विडीओ बनाइए टाटा के इंटरव्यू थर्टी के साथ तो आज मैं आपके लिए ले के आ गया हूँ अशोक लेन बडा दोस्त ऍम टाटा इंटरव्यू थर्टी स्पसिफिकेशन काम पॅन तो विडियो स्टार्ट करने से पहले आपसे रिक्वेस्ट करूँगा कि आप मेरे चैनल को सब्सक्राइब कर लीजिये जिससे कि आपको मेरे आने वाले ऐसे विडियो उं मिलते रहेंगे ।

तो देखते हैं सबसे पहले दोनों ही गाडियों का ऍन जिन जो टाटा का इंटरव्यू थर्टी माँ दाल है ।

इसमें वन पॉइंट फाइव लीटर का बी सिक्स डीजल इंजन लगा हुआ है जिसमें चार सिलिंडर है अशोक लाइन बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल है जो इसमें वन पॉइंट फाइव लीटर का त्रि सिलिंडर वाला इंजन लगा हुआ बी सिक्स डीजल इंजिन ये जो जिन है ये लिनॉक्स ट्रॅाली में काम करता है ।

तो यहाँ पर सिलिंडर के मामले में टाटा में चार सिलिंडर है ।

अशोक लेन में सिर्फ तीन सिलिंडर है और दोनों का लीटर के मामले में दोनों का इंजिन सेम है ।

हम देखेंगे दोनों मुँह के डिस्प्लेसमेंट को टाटा इन ट्रवीट थर्टी आपको चौदह सौ छियानवे सीसी का डिस्प्लेसमेंट देता है ।

वहीं अशोक लेन का जो बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल है ये चौदह सौ अठहत्तर सीसी का डिस्प्लेसमेंट देता है तो डिस्प्लेसमेंट के मामले में यहाँ पर थोडा सा अंतर आपको देखने का मिलेगा ।

टाटा में आपको थोडा सा ज्यादा डिस्प्लेसमेंट मिलेगा ।

काम पे तो अशोक लेन बडा दोस्त आइ दोस्त ऍम हम देखेंगे दोनों माॅस् जिनकी पवर को टाटा का इंटरव्यू थर्टी सत्तर हॉर्स प अगर चार हजार आरपीएम में देता है वहीं अशोक लेन का जो बडा दोस्त आई थ्री माडल है ये अस्सी हॉर्स पाॅवर तैंतीस सौ आरपीएम में देता है तो यहाँ पर आपको बहुत बडा डिफरेंस देखने को मिल रहा है ।

अशोक लेन का जो बडा दोस्त आए थ्री माडल है उसका इंजिन टाटा इन ट्रवीट थर्टी से ज्यादा पवर दे रहा है तो यहाँ पर आपको ये मेजर डिफरेंस दोनों मुँह में देखने को मिल रहा है ।

फॅस हम बात करेंगे दोस्तों दोनों मुँह टॉर्क के बारे में ।

टाटा का इंटरव्यू थर्टी आपको एक सौ चालीस न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है अठारह सौ से तीन हजार आरपीएम में ।

वहीं जो अशोक लेन का बडा दोस्त ऐसी माँ दाल है ये एक सौ नब्बे न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है ।

सोलह सौ से चौबीस सौ ऍम में तो यहाँ भी आपको बहुत ज्यादा डिफरेंस देखने को मिल रहा है ।

अशोक लेने यहाँ पर भी टाटा इंटरव्यू थर्टी से काफी आ गया ।

दोस्तों बात करेंगे दोनों ही मुँह के नेक्स्ट फीचर के बारे में देखेंगे ।

दोनों मुँह क्लच को टाटा इंटरव्यू थर्टी में आपको सिंगल प्लेट ड्राइव फ्रिक्शन टाइप कॅश मिल जाता है ।

वहीं जो अशोक लेन का बडा दोस्त आइडल है ।

इसमें दो सौ चालीस ऍम का सिंगल डाइट फ्रम पुश टाइप केबल ऑपरेटिड कॅश मिलता है तो यहाँ पर आपको लगभग लगभग दोनों मुँह का सिमिलर मिलने वाला है ।

आपको इतना ज्यादा डिफरेंस नहीं मिलेगा ।

दोस्तों बात करेंगे दोनों मुँह के नेक्स्ट फीचर की देखेंगे दोनों मुँह का गीर बेक्स टाटा का इंटरव्यू थर्टी मिडल है ।

इसमें फाइव स्पीड ऍम गेर बॉक्स लगा हुआ है और बात करें अशोक बडा दोस्त आए माँ दाल की तो इसमें फुली सिंक्रोनाइज्ड फाइव स्पीड मैनुअल वित केवल शिफ्ट वाला गेर बॉक्स लगा हुआ है ।

इसमें जो मुँह फिटिंग रहती है वो केबल के थ्रू होती है ।

जिससे कि गेर को शिफ्ट करने में ड्राइवर को बहुत ज्यादा आसानी रहती है ।

ड्राइवर को ज्यादा फर्क नहीं लगाना पडता है ।

जो हमारा जो लिंक इज वाला जो सिस्टम रहता है जिसमें की रोड के थ्रू लिंक रहता है तो उसमें ड्राइवर को बहुत ज्यादा एफर्ट लगाना पडता है ।

यहाँ पर एक अशोक लेने में ये हमें ऍफ देखने को मिल रहा है ।

दोस्तों बात करेंगे दोनों मुँह के स्टीरिंग के बारे में ।

यहाँ पर आपको कटआॅफ ट्रिक पवर असिस्टेंट स्टीरिंग मिलता है ये बहुत ही अच्छा है ।

इसमें आपको हाइड्रोलिक नहीं डालना पडेगा तो यहाँ पर आपको एक मुँह पॉइंट मिलता है ।

टाटा इंटरव्यू थर्टी में बात करें अशोक बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल की तो इसमें आपको प अगर स्टीरिंग मिल जाता है और इसके साथ साथ टिल टेबल कलम मिलता है ।

इसमें जो स्टीरिंग रहता है ये हाइड्रोलिक इनसे हाँ परेड होता है तो यहाँ पर ड्राइवर के कम्फर्ट के लिए कंपनी के द्वारा टिल टेबल कलम भी दिया गया है ।

नेक्स्ट बात करे दोनों मुँह ब्रेक्स के बारे में तो ब्रेक्स आपको दोनों ही मुँह सिमिलर मिलेंगे ।

टाटा इंटरव्यू थर्टी में फ्रंट डिस्क ब्रेक और ड्रम ब्रेक्स रहते हैं और अशोक लेन का जो बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल है ।

इसमें भी फ्रंट डिस्क ब्रेक और रियर में आपको ड्रम ब्रेक्स मिल जाते हैं और जो ये ब्रेक्स है ।

दोनों ही कंपनियों के ये हाइड्रोलिक सिस्टम के थ्रू हाँ परेट रहते हैं तो यहाँ पर आपको ब्रेक्स में ज्यादा डिफरेंस देखने को नहीं मिलेगा ।

दोनों मोडल सिमिलर टेक्नोलॉजी के ब्रेक्स के साथ आ रहे हैं ।

दोस्तों ॅ बात करेंगे दोनों माँ दाल के सस्पेंश इनके बारे में जो टाटा का इन ट्रवीट थर्टी मिडल है ।

इसमें लीप स्प्रिंग वाला ससपेंशन आपको मिल जाता है ।

फ्रंट में पांच लीप्स रहती हैं और री र्में आठ लिप्स रहती हैं तो इसका साॅस भी काफी ज्यादा मजबूत है ।

नेक्स्ट बात करें अशोक बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल के सस्पेंशन की तो इसमें आपको फ्रंट में पॅन मिलता है ।

फ्रंट में तीन लीप्स रहती है और फिर मैं आपको सेम ऍन मिलता है ।

आपको छह लीप्स मिलती है तो इसका साॅस और भी ज्यादा स्ट्रॉंग बनाया गया ।

अशोक लेन के द्वारा बात करें टाइप की तो टाटा का जो इंटरव्यू थर्टी मिडल है इसमें आपको चौदह इंच के रेडी टू प्लस टाइप से मिलते हैं ।

जिनका ॅ रेशिओ वन एटी फाइव और फोर्टी वही बात करे अशोक लेन के बडे दोस्त की तो इसमें आपको टू फिफ्टीन , बाॅंटी फाइव और फिफ्टीन के ट्यूबलेस टायर्स मिलते हैं तो यहाँ पर आपको टाइप में मेजर डिफरेंस देखने को मिल रहा है ।

दोनों कंपनी के नेक्स्ट देखेंगे ।

दोनों मुँह की वेट को पहले देखेंगे हम ॅ का ट्राॅफी कल वेट पच्चीस सौ पैंसठ के है और पेलोड तेरह सौ के है ।

वहीं बात करें अशोक लाइन बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल की तो इसका ग्रोस विकल वेट उन्तीस सौ नब्बे के है और पेन और चौदह सौ के है तो यहाँ पर आपको वेट में बहुत ज्यादा डिफरेंस देखने को मिलेगा ।

अशोक इनका जो बडा दोस्त आइडल है ये ज्यादा लोड ले जाने में कैपेबल है काम पे टोटल इन ट्रवीट थर्टी दोस्तों बात करेंगे दोनों ही मुँह फॅारेन में टाटा इन ट्रम आपको टू सीटिंग कप सिटी मिल जाती है ।

एक ड्राइवर और एक को ड्राइवर अशोक लाइन में ।

यहाँ पर आपको त्रि सीटिंग कप सिटी मिल जाती है ।

यहाँ पर एक ड्राइवर के साथ दो को ड्राइवर बहुत आराम से बैठ सकते हैं ।

ये दोनों ही मुँह का जो ऍम है ।

बहुत ही ज्यादा अच्छे से इसको डाॅक्टरेट किया गया है और इसका जो फ्रंट का लुक है दोनों कॅश का बहुत अच्छा है ।

दोस्तों बात करेंगे दोनों मुँह के फॅर में टाटा का जो इंटरव्यू थर्टी मिडल है इसकी फॅमिली लीटर की है ।

वहीं जो अशोक लेन का बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल है ये आपको चालीस लीटर की फॅमिली देता है तो यहाँ पर आपको फ्यूल टैंक में थोडा अंतर देखने को मिल रहा है ।

बट वीन इंटरव्यू थर्टी और बडा दोस्त आई त्रि दोस्तों बात करेंगे दोनों ही मुँह ॅ की टाटा इंट्रा का वेलवेट चौबीस सौ पचास रुपए में रहता है ।

ओवर ऑल गाडी की लॅा चालीस सौ साठ रहती है ।

लोड डैडी की लॅा की बात करें तो लॅाक और सोलह सौ सातंवे में रहती है दोस्तों ।

बात करें ॅ बडा दोस्त आइ थ्री की डाॅॅ की तो इसका व्हीलबेस पच्चीस सौ नब्बे में रहता है और इस की गाडी की ओवर ऑॅल उन पचास सौ पैंतीस ऍम रहती है ।

बात करें लोड डैडी की जो कॅश है और वित्त है तो इसमें हमने ॅ सिटी वर्ष इनको उठाया है जो लोड बडी ऍम रहती है अट्ठाईस सौ साठ में रहती है जो रहती है सत्रह सौ पचास रहती है तो यहाँ पर आपको मेजर डिफरेंस देखने को मिल रहा है ।

यहाँ पर जो टाटा इंटरव्यी थर्टी की लोड बडी है काम पे ॅ में छोटी है और जो टॅाक इंटरव्यू थर्टी का जो हीलबेस है ये अशोक लेन के व्हीलबेस से कम है तो यहाँ पर आप साफ देख सकते हैं कि अशोक लेन की गाडी थोडा सा टाटा इंटरव्यू थर्टी से लम्बी है ।

दोस्तों बात करेंगे दोनों मुँह के प्राइस के बारे में ।

टाटा इन ट्रवीट थर्टी आपको सिक्स पॉइंट नाइन टू ऍन पॉइंट टू टू लाख तक मिल जाता है ।

वहीं अशोक लेन का जो बडा दोस्त आई तेरी माँ दाल है ये आपको ॅ नाइन फाइव तक मिल जाता है ।

यहाँ पर जो मैंने आपको प्राइस बताया ये ऍम प्राइस है ये सीटी सीटी थोडा सा ॅ करेगा तो दोस्तों ये था कम्पेरिजन विडीओ टाटा इन ट्रवीट थर्टी वर्सिटी ऍन बडा दोस्त आइ त्रि इसमें हमने दोनों माँ के सारे टेक्निकल स्पसिफिकेशन उठाये ।

ऐसा करता हूँ आपको विडियो पसंद आया होगा ।

दोस्तों अगर आपको किसी भी मुँह का कम्पेरिजन विडियो चाहिए तो आप मुझे काॅन् में लिख दीजिये ।

मैं आपके लिए उस माँ दाल का विडियो यूट्यूब में अपलोड कर दूंगा ।

दोस्तों फिर से एक बार आपसे रिक्वेस्ट करूँगा कि मैंने चैनल को सब्सक्राइब कर लीजिये ।

दोस्तों विडियो को देखने के लिए बहुत बहुत धन्यवाद