Политическая площадь Мужества политическая .
Новые станции Ленинградского метро полетят Они вступили в строй надо раньше срока .
В преддверии двадцать пятого съезда процесс интеграции выполнили одно из важнейших социалистические обязательства .
Станция метро Площадь Мужества торжественные идите !
Секретарь ленинградского , ее поздравляют метростроевцы в большой трудовой победой времени многотысячном коллектива выступили начальник лет метростроевцы Капустин и бригадир .
Проходит Чичиков , Ларичева эти кадры , снятые русская нового участка метро строителям пришлось работать в крайне сложных геологических условиях .
Это был самый серьезный экзамен за всю историю Ленинградского метростроевцы , и экзамен выдержал с честью первый поезд на новой линии метро Этого события с нетерпением ждали сотни писем , вибрации и вдруг пришла в один из крупнейших районов настроить нашего города .
В начале тысяча девятьсот семидесятых годов Коммунистической партии советского правительства поставили перед Ленинграда ответственную задачу двадцать необходимо было дать колыбели революции ее жителям целых пять новых станций метро , строителей , подземки и думать не могли , что им придется столкнуться со сложными инженерно технической проблемой , решение которой растянется на десятилетие .
Первоначально строительство шло успешно , были сожжены две станции первого участка .
Выбор скорее лесная , шло активное строительство оставшихся трех навесной тысяча девятьсот с года .
При сооружении перегонов тоннелей между будущими станциями Лесная и Площадь Мужества строители столкнулись с серьезными трудностями , вызванные необходимостью провести русла подземной реки .
Существование подземного потока в районе строительства не было неожиданностью .
Проект строительства был составлен с учетом специальных мер по преодолению водной преграды .
В частности , планировалось произвести замораживающее грунта на опасном участке во время строительства и предпринять дополнительные меры по надежной гидро изоляцию или замораживающее .
Геологические неустойчивого грунта во время строительства подземных сооружений и сегодня является общепринятой практикой .
Ошибка проектировке строителей заключалась не для оценки масштаба происходивших под землей процессов .
Поэтому на первом этапе строительства для замораживая грунта применялись обычные леонова выразительные установки , дававшие температура замороженного грунта в десять двенадцать градусов мороза .
Для того чтобы сократить площадь поперечные сечения области замораживает грунта , уменьшить таким образом общая длина трубопровода .
В кадре агентом и количество наземных станций .
Было принято решение проводить перегонные тоннели рядом друг с другом в два яруса один над другим восьмого , чтобы выровнял давление на его внешней и внутренней стенке .
После завершения строительства плотины тоннель был затопленном .
Теперь у метро Царицыно осталась только одна единственная связь с пятью ядерными станциями Кировский Выборгском линии или северная верхняя панель , но его удержать не удалось .
Через два дня после выступления начались поддержки и посадки грунта .
Уже на поверхности поднялся уровень воды .
В колодцах городских коммуникаций началась легкая паника .
Среди населения кварталов , прилегающих к месту аварии .
В ночь с пятнадцать декабря по верхнему были проведены последние составы , которым предстояло работать на участке линии .
Контактные рельсы был уже отключен .
Вагоны тащил того С .
После прохождения состава в пути в районе затворов были разобраны кабельные каналы .
Бетонированы затворы закрыты из гипнотизировала .
Вторыми началась заказчика водопроводной воды .
Одновременно в страны или возводились бетонные пробки , аналогичные уже сооруженный в нижнем тоннелей .
Перегон Лесная площадь Мужества прекратил свое существование .
Пока шла борьба с планом поезда , линии ходили только до станции Площадь Ленина от Академической Девяткина .
Теперь главной задачей стало восстановление движения от площади Ленина до Лесной на площади Мужества для академической станция Лесная .
Одно время была , конечно , именно камеры съездов , которые затем были вмонтированы .
Теперь предстояло их установить .
На станции Площадь Мужества предстояло , используя служебное помещение , пробиться в для оборота поездов .
Оборот по станции Площадь Мужества открылся двадцать шестого декабря .
Оборот по лесной четырнадцать февраля следующего года между станциями Лесная и Площадь Мужества был запущен бесплатный автобус номер восемьдесят .
Сразу же после потери перегона начались дебаты о путях его восстановления .
Был проведен конкурс на лучший способ восстановления линии .
Выиграл конкурс , как ни странно , все тот же Елена пространства , который уже дважды предлагал не лучшие технические решения по строительству этого перегона , приведшие к нынешней печальной ситуации .
Теперь предложено провести новые тоннели в стороне и на двадцать метров выше из за отсутствия отечественных производителей проходит чешского оборудования , рассчитанного на работу в условиях высокого горного давления , и проходит курс сильно подчиненных слабые устойчивых групп , так и опыта проведения подобных работ .
Был объявлен конкурс среди иностранных фирм на строительство двух перегонов тоннелей длиной около восьмисот метров .
Каждый конкурс был выигранный колено шведский концерн , который должен был восстановить перегон мая года .
Но денег , как всегда , не было .
И вот наконец , бывший губернатор Петербурга Владимир Яковлев заявил , что из Санкт Петербурга разрыв ликвидировать , но наступил долгожданный .
Две тысячи три года поезда доходили до лесной и от площади Мужества .
Только спустя год , двадцать шестого июня , две тысячи четвёртого года по новому перегона прошел первый поезд с пассажирами .
Трудностей устраивала на нашем пути показа своей гранитные зоны ломался проходят через рублей , баловались режущие органов .
Но победили все равно люди , которые управляли этим счетам , которые боролись статьей , не испугались ее и победили разные побежден Браво внутри и всех ваших коллег за добросовестный отношение к делу замужества , которое вы проявили на не простых сопряжен с большим риском , подчас этапах , походке то , наверное , я просто горжусь нашей метростроевцы себе горжусь нашим Петербург с обеих терпением , которые все эти годы они , все эти тяготы , которые они вынесли , это по настоящему большой праздник , просто еще может быть до конца мы не оцениваем то , что произошло в городе Петербург .
Наученный горьким опытом тысяча девятьсот девяносто года и больше стало выделяться денег на заморозками грунта , возникшие в тысяча девятьсот девяносто восемь в тысяча девятьсот девяносто девять годах .
Плафоны на переговорах площадь Александру Невскому Елизаров Узкая и приморская Василий Островская были остановлены .
Есть художественный фильм Прорыв основан на реальных событиях в тысяча девятьсот семьдесят четыре года , когда строящейся станции Ленинградского метро прорвалась вода , последствия чего в городе начались .
Провалы , показанная в фильме , конечно , преувеличено , но это могло бы стать печальным развитием событий .