'Ушедшие в историю'. 'РАЗМЫВ'. 'Лесная- Пл. Мужества' _ 'Gone down in history'. 'Washout'

Политическая площадь Мужества политическая .

Новые станции Ленинградского метро полетят Они вступили в строй надо раньше срока .

В преддверии двадцать пятого съезда процесс интеграции выполнили одно из важнейших социалистические обязательства .

Станция метро Площадь Мужества торжественные идите !

Секретарь ленинградского , ее поздравляют метростроевцы в большой трудовой победой времени многотысячном коллектива выступили начальник лет метростроевцы Капустин и бригадир .

Проходит Чичиков , Ларичева эти кадры , снятые русская нового участка метро строителям пришлось работать в крайне сложных геологических условиях .

Это был самый серьезный экзамен за всю историю Ленинградского метростроевцы , и экзамен выдержал с честью первый поезд на новой линии метро Этого события с нетерпением ждали сотни писем , вибрации и вдруг пришла в один из крупнейших районов настроить нашего города .

В начале тысяча девятьсот семидесятых годов Коммунистической партии советского правительства поставили перед Ленинграда ответственную задачу двадцать необходимо было дать колыбели революции ее жителям целых пять новых станций метро , строителей , подземки и думать не могли , что им придется столкнуться со сложными инженерно технической проблемой , решение которой растянется на десятилетие .

Первоначально строительство шло успешно , были сожжены две станции первого участка .

Выбор скорее лесная , шло активное строительство оставшихся трех навесной тысяча девятьсот с года .

При сооружении перегонов тоннелей между будущими станциями Лесная и Площадь Мужества строители столкнулись с серьезными трудностями , вызванные необходимостью провести русла подземной реки .

Существование подземного потока в районе строительства не было неожиданностью .

Проект строительства был составлен с учетом специальных мер по преодолению водной преграды .

В частности , планировалось произвести замораживающее грунта на опасном участке во время строительства и предпринять дополнительные меры по надежной гидро изоляцию или замораживающее .

Геологические неустойчивого грунта во время строительства подземных сооружений и сегодня является общепринятой практикой .

Ошибка проектировке строителей заключалась не для оценки масштаба происходивших под землей процессов .

Поэтому на первом этапе строительства для замораживая грунта применялись обычные леонова выразительные установки , дававшие температура замороженного грунта в десять двенадцать градусов мороза .

Для того чтобы сократить площадь поперечные сечения области замораживает грунта , уменьшить таким образом общая длина трубопровода .

В кадре агентом и количество наземных станций .

Было принято решение проводить перегонные тоннели рядом друг с другом в два яруса один над другим восьмого , чтобы выровнял давление на его внешней и внутренней стенке .

После завершения строительства плотины тоннель был затопленном .

Теперь у метро Царицыно осталась только одна единственная связь с пятью ядерными станциями Кировский Выборгском линии или северная верхняя панель , но его удержать не удалось .

Через два дня после выступления начались поддержки и посадки грунта .

Уже на поверхности поднялся уровень воды .

В колодцах городских коммуникаций началась легкая паника .

Среди населения кварталов , прилегающих к месту аварии .

В ночь с пятнадцать декабря по верхнему были проведены последние составы , которым предстояло работать на участке линии .

Контактные рельсы был уже отключен .

Вагоны тащил того С .

После прохождения состава в пути в районе затворов были разобраны кабельные каналы .

Бетонированы затворы закрыты из гипнотизировала .

Вторыми началась заказчика водопроводной воды .

Одновременно в страны или возводились бетонные пробки , аналогичные уже сооруженный в нижнем тоннелей .

Перегон Лесная площадь Мужества прекратил свое существование .

Пока шла борьба с планом поезда , линии ходили только до станции Площадь Ленина от Академической Девяткина .

Теперь главной задачей стало восстановление движения от площади Ленина до Лесной на площади Мужества для академической станция Лесная .

Одно время была , конечно , именно камеры съездов , которые затем были вмонтированы .

Теперь предстояло их установить .

На станции Площадь Мужества предстояло , используя служебное помещение , пробиться в для оборота поездов .

Оборот по станции Площадь Мужества открылся двадцать шестого декабря .

Оборот по лесной четырнадцать февраля следующего года между станциями Лесная и Площадь Мужества был запущен бесплатный автобус номер восемьдесят .

Сразу же после потери перегона начались дебаты о путях его восстановления .

Был проведен конкурс на лучший способ восстановления линии .

Выиграл конкурс , как ни странно , все тот же Елена пространства , который уже дважды предлагал не лучшие технические решения по строительству этого перегона , приведшие к нынешней печальной ситуации .

Теперь предложено провести новые тоннели в стороне и на двадцать метров выше из за отсутствия отечественных производителей проходит чешского оборудования , рассчитанного на работу в условиях высокого горного давления , и проходит курс сильно подчиненных слабые устойчивых групп , так и опыта проведения подобных работ .

Был объявлен конкурс среди иностранных фирм на строительство двух перегонов тоннелей длиной около восьмисот метров .

Каждый конкурс был выигранный колено шведский концерн , который должен был восстановить перегон мая года .

Но денег , как всегда , не было .

И вот наконец , бывший губернатор Петербурга Владимир Яковлев заявил , что из Санкт Петербурга разрыв ликвидировать , но наступил долгожданный .

Две тысячи три года поезда доходили до лесной и от площади Мужества .

Только спустя год , двадцать шестого июня , две тысячи четвёртого года по новому перегона прошел первый поезд с пассажирами .

Трудностей устраивала на нашем пути показа своей гранитные зоны ломался проходят через рублей , баловались режущие органов .

Но победили все равно люди , которые управляли этим счетам , которые боролись статьей , не испугались ее и победили разные побежден Браво внутри и всех ваших коллег за добросовестный отношение к делу замужества , которое вы проявили на не простых сопряжен с большим риском , подчас этапах , походке то , наверное , я просто горжусь нашей метростроевцы себе горжусь нашим Петербург с обеих терпением , которые все эти годы они , все эти тяготы , которые они вынесли , это по настоящему большой праздник , просто еще может быть до конца мы не оцениваем то , что произошло в городе Петербург .

Наученный горьким опытом тысяча девятьсот девяносто года и больше стало выделяться денег на заморозками грунта , возникшие в тысяча девятьсот девяносто восемь в тысяча девятьсот девяносто девять годах .

Плафоны на переговорах площадь Александру Невскому Елизаров Узкая и приморская Василий Островская были остановлены .

Есть художественный фильм Прорыв основан на реальных событиях в тысяча девятьсот семьдесят четыре года , когда строящейся станции Ленинградского метро прорвалась вода , последствия чего в городе начались .

Провалы , показанная в фильме , конечно , преувеличено , но это могло бы стать печальным развитием событий .